Skibets Historie

By jacobnonbo

  • Stempeldampmaskiner

    Stempeldampmaskiner drev dampskibene med skovlhjul i starten af 1800 tallet.

  • skibsskruer

    hurtigt efter kom dampskibe med skibsskruer – starten af 1800 tallet

  • første dampskib til Danmark

    I 1819 kom det første dampskib til Danmark.

  • Postvæsenet således det første dampskib på Storebælt

    I 1828 indsatte Postvæsenet således det første dampskib på Storebælt.

  • jernbanefærger

    Siden 1850-erne har de i Skotland anvendt jernbanefærger til at transportere godsvogne. Jernbanefærgen var et dampskib med et helt fladt dæk med jernbanespor på, Det gjorde det muligt at køre togvogne ind på jernbanefærgen.

  • Hjulfærgen kom til Danmark

    Hjulfærgen kom til Danmark i 1873. det var samme princip som jernbanefærgen bare til hestevogn.

  • dampturbinen

    1897 kom dampturbinen, som nyudviklet fremdrivningsmaskineri. Det kunne få skibene til at sejle meget hurtigere.

  • Diesel motorer kom

    Diesel motorer kom i 1912 tallet, fordi pladsen som dampkedelen krævede og dens vægt har bevirket at der var større efterspørgsel efter dieselmotorer.

  • Det første atomdrevet skib

    Det første atomdrevet skib, var den amerikanske ubåd Nautilus, som blev søsat i 1954. Fordelen ved et atomdrevet skib er at mængden af brændsel kan nedsættes med en større aktionsradius til følge. Ulempen er de risici, som reaktorbrændslets og dets affaldsprodukters radioaktivitet udgør, og de sikkerhedsforanstaltninger, dette nødvendiggør. Det første atomdrevne handelsskib, Savannah, blev bygget i 1961.