• BARCO A VAPOR

    BARCO A VAPOR
    En la máquina de vapor se basa la Primera Revolución Industrial la cual aceleró portentosamente el desarrollo económico de los principales países de Europa y de los EE.UU, el Clermont, también llamado piróscafo cubría la ruta entre Nueva York y Albania sobre el rio Hudson.
    La introducción de la máquina de vapor fue el paso definitivo en el éxito de esta revolución, pues su uso significó un aumento espectacular de la capacidad de producción, se suplió el barco de vela por la maquina a vapor.
  • SURGIMIENTO DEL FERROCARRIL

    SURGIMIENTO DEL FERROCARRIL
    El ferrocarril, es uno de los grandes protagonistas de la Revolución Industrial. En sus comienzos se empleaba la fuerza animal como medio de locomoción, se dice que fue el primero que pensó en sustituir la madera por hierro, comenzó en 1814, cuando George Stephenson utilizó la máquina de vapor como medio de locomoción. El primer transbordador utilizado para el transporte de vagones comenzó a funciona en 1833, en Escocia.
  • UN BARCO HACE UN VIAJE ALREDEDOR DEL MUNDO

    UN BARCO HACE UN VIAJE ALREDEDOR DEL MUNDO
    El Great Eastern fue un transatlántico propulsado por vapor y velas con casco de hierro y construido por astilleros. Fue el barco más grande jamás construido en el momento de su botadura en 1858, teniendo capacidad para transportar a 4000 pasajeros alrededor del mundo sin re abastecerse. El Great Eastern siguió siendo el barco más grande del mundo durante todo el siglo.
  • CARBÓN MINERAL

    CARBÓN MINERAL
    Surgió en la segunda revolución industrial.
    El carbón mineral es una roca sedimentaria de color negro, muy rica en carbono y con cantidades variables de otros elementos que reaccionan con el oxígeno de forma violenta, con producción de calor, llamas y gases. Supone la liberación de una energía.
    En el transporte marítimo, los buques petroleros se movían usando de combustible carbón mineral.
  • TELÉGRAFO ELÉCTRICO

    TELÉGRAFO ELÉCTRICO
    Se creó el Telégrafo eléctrico, aparato construido por el norteamericano Samuel Morse, en 1837. Permitía, por entonces, la transmisión instantánea y a distancia de un alfabeto especial, de puntos y rayas, que representaba las letras. Este código fue universalmente adoptado. En 1866, Cyrus W. Field instalo líneas telegráficas a través de los mares, logrando la comunicación entre Estados Unidos y Europa.
  • INVENCIÓN DE LA COMBUSTIÓN INTERNA

    Lancha a motor
    En 1886, se inventó el primer automóvil de combustión interna, esto promovió la creación de la lancha a motor; un bote diferente del velero, movido por un motor de combustión interna que propulsa un reactor o una hélice. Diseñada para desplazarse rápidamente, utilizada especialmente para fines militares.
  • REEMPLAZO DEL MOTOR A VAPOR POR COMBUSTIBLE

    El Motor de explosión (motor de combustión interna, motor Diesel): Esta máquina reemplazo al motor a vapor, mediante el empleo de un nuevo combustible, que es el petróleo. lo perfecciono en 1897, el ingeniero alemán Rudolf Diesel.
    Por ejemplo el yate que es propulsado por un motor.
  • SURGIMIENTO DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS

    SURGIMIENTO DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS
    Surge la turbina de Kaplan, impulsada por la fuerza hidráulica, que cuenta con un rodete, que hace las veces de la hélice en los barcos, de flujo axial, por ejemplo la invención del hidroala el cual es uno de los grandes hitos de la ingeniería naval moderna.
  • ELECTRICIDAD RENOVABLE

    La 3ra fase de la Revolución Industrial influyo mucho en la creación de la moto de agua, ya que durante esta se desarrollaron nuevas tecnologías de información y también innovaciones que permiten el desarrollo de energías renovables. Una de las características más importantes de la moto de agua es su motor ecológico.