El Devenir De La Ingeniería Colombiana

  • Herencia Española

    Herencia Española
    la Herencia que españa nos dejo a nivel de ingenieria fue:
    1. los catillos
    2. las murrallas de cartagena con los diseños hechos por
    3. Bautista Antonelli *Antonio De Arevalo
  • Canal del Dique

    Canal del Dique
    El Canal del Dique es una bifurcación artificial del Río Magdalena, en la Región Caribe de Colombia. Fue construido en el siglo XVI para facilitar la navegación entre este río con la ciudad de Cartagena de Indias.1 Tiene una longitud de 113 kilómetros, se desprende del Río Magdalena a la altura de Calamar y desemboca principalmente en la Bahía de Cartagena, aunque posee otras tres desembocaduras menores: Caño Correa (mar afuera), Caño Matunilla y Caño Lequerica (hacia la Bahía de Barbacoas)
  • Francisco Jose de Caldas

    Francisco Jose de Caldas
    fue un científico, militar, geógrafo, botánico, astrónomo, naturalista y periodista Neogranadino, prócer de la independencia de Colombia. Por su erudición y vastos conocimientos sobre tantas disciplinas fue conocido entre sus contemporáneos como El Sabio, epíteto con el cual pasó a la historia de Colombia.
  • La guerra de independencia

    La  guerra de independencia
    la guerra de independencia con los isturbios
    que se basaron en el régimen de la Gran Colombia y los primeros años de la Nueva Granada limitaron las iniciativas de progreso, en ese entonces el promover la navegacion del rio magdalena mediante la concesion otorgada por el libertador Juan Bernardo Elbers en el año de 1825.
  • Agustín Codazzi

    Agustín Codazzi
    fue un ingeniero militar italiano de ocupación artillero, brigadier, furriel, secretario del Estado Mayor, jefe de alojamiento, ayudante suboficial y mariscal de campo, entre otras, durante las Guerras Napoleónicas;3 geógrafo, cartógrafo, ingeniero y coronel (más tarde general)1 de Colombia y Venezuela durante y después de la liberación de América del Sur, y gobernador de la provincia de Barinas (1846-1847).4 Nació en la ciudad de Lugo (Estados Pontificios - hoy Italia) el 12 de julio de 1793 y
  • Plan De caminos

    Plan De caminos
    El Gobierno del general Mozquera impulso el desarrollo de un plan de caminos para conectar la capital de la republica con las zonas portuarias
  • Ferrocarril de Panama

    Ferrocarril de Panama
    esto se logoro por medio de un consorcio estado unidense, esto se hizo para poder comunicar el oceano pacifico y el oceano atlantico. esta fue la quinta linea de frerrocaril mas importante del mundo
  • Ministerio de Obras Publicas

    Ministerio de Obras Publicas
    durante el Gobierno del general Rafael Reyes, cuando se creó el Ministerio de Obras Públicas y Transporte, con el fin de atender los bienes nacionales, las minas, petróleos, patentes de privilegio y registros de marcas, los ferrocarriles, caminos, puentes, edificios nacionales y tierras baldías. Dentro de las principales obras y gestiones en las que el Ministerio ha sido protagonista, debemos recordar los primeros 50 años del siglo XX, época en la que se definieron las normas para la construcció
  • dessarrollo integral

    dessarrollo integral
    el sistema de alcantarillado de saniamiento surgio por peticion publica, en que comenzó la acción del Estado, y
    se vigorizó con la creación del Fondo de Fomento
    Municipal y su vinculación con las empresas públicas
    de las ciudades.
  • creacion de Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales

    creacion de Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales
    cuando el Congreso sancionó la ley 99 de 1993, la cual creó el Ministerio del Medio Ambiente y reemplazó al Instituto Colombiano de Hidrología, Meteorología y Adecuación de Tierras (HIMAT),1 iniciando su funcionamiento inicialmente el 01 de marzo de 1995