Inventos rev ind

inventos de la revolución industrial

  • bomba de vapor

    bomba de vapor
    inventada por el inglés Thomas Savery (1650-1715)Esta creación constituyó un avance monumental dentro de la industria minera, ya que antes de su invención las aguas subterráneas eran un grave problema para los trabajos mineros.
  • Barrena sembradora

    Barrena sembradora
    Fue construida por el inventor y agrónomo inglés Jethro Tull (1672-1741) . Se considera que Tull fue pionero dentro de la agricultura científica gracias a este diseño, el cual aumentaba la rapidez de producción de los cultivos. La máquina sembradora era robusta y eficaz; permitía sembrar y arar extensos campos empleando poca mano de obra.
  • Motor de vapor

    Motor de vapor
    Ideado por el inventor y herrero inglés Thomas Newcomen (1663-1729)Newcomen es conocido por algunos como el padre de la Revolución Industrial, ya que fue un empresario pionero dentro del campo de la innovación tecnológica. Su máquina en realidad era una mejora del invento de Thomas Savery. De hecho, funcionaban de manera similar: ambas debían crear un vacío en un depósito y enfriar el vapor de agua.
  • Termómetro de mercurio

    Termómetro de mercurio
    Fue ideado por el ingeniero alemán Daniel Gabriel Fahrenheit (1686-1736) de cualquier material seleccionado mediante un bulbo reflejante de color blanco, el cual evitaba la absorción de la radiación presente en el ambiente. Es decir, el termómetro de mercurio calcula la temperatura real del aire sin que el resultado se vea afectado por cualquier otro elemento presente en el entorno que irradie calor.
  • Botella de Leyden (condensador)

    Botella de Leyden (condensador)
    Fue ideada por el físico alemán Ewald Georg von Kleist(1700-1748) y es considerada como el primer condensador eléctrico. Se trata de un dispositivo eléctrico que, mediante una botella de vidrio, permite almacenar ciertas cargas eléctricas.Sus características son las siguientes: mediante una varilla metálica y unas hojas de aluminio o estaño, se conforma la armadura interna
  • Máquina de hilar

    Máquina de hilar
    Diseñada por el carpintero y tejedor británico James Hargreaves (1720-1778). Su máquina también es conocida como spinning Jenny y fue construida para cumplir con la demanda de hilo de algodón, cuya oferta no podía ser satisfecha mediante las ruedas de hilar de un solo hilo.
    Hargreaves se dio cuenta de que, si se colocaban varios hilos alineados y se posicionaba una rueda en horizontal, se podían hilar varios hilos al mismo tiempo
  • Automóvil

     Automóvil
    Muchos consideran que el primer automóvil fue elaborado por el francés Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804) No obstante, esto todavía se encuentra en disputa. Lo que sí se puede afirmar es que Cugnot realizó varios modelos de vehículos que estaban impulsados por motores de vapor y cuyo objetivo consistía en arrastrar los cañones pesados para agilizar los enfrentamientos bélicos.
  • Barco de vapor

    Barco de vapor
    Fue diseñado por el estadounidense John Fitch Su creación fue probada con éxito durante una navegación por el río Delaware en 1787, lo que le permitió a Fitch conseguir una patente en 1791. Sin embargo, su idea solo pudo volverse rentable décadas más tarde gracias a las mejoras implementadas por Robert Fulton.
  • Barco de vapor

    Barco de vapor
    Fue diseñado por el estadounidense John Fitch . Su creación fue probada con éxito durante una navegación por el río Delaware en 1787, lo que le permitió a Fitch conseguir una patente en 1791. Sin embargo, su idea solo pudo volverse rentable décadas más tarde gracias a las mejoras implementadas por Robert Fulton
  • Turbina de gas

    Turbina de gas
    Elaborada por el británico John Barber (1734-1793) Esta máquina permitía aumentar el aire inflamable con el objetivo de obtener movimiento para facilitar las labores metalúrgicas. El diseño de Barber incluía una turbina, una cámara de combustión y un compresor de gas alternativo.
  • Batería eléctrica

    Batería eléctrica
    Fue inventada por el conde italiano Alessandro Volta En líneas generales, se puede establecer que una pila eléctrica es un formato comercial e industrializado de la celda voltaica. Consiste en un dispositivo capaz de convertir la energía química en energía eléctrica a través de un proceso químico transitorio.
  • La bombilla

    La bombilla
    Aunque ha sido atribuido principalmente a Thomas Alva Edison, Humphry Davy en uno de sus
    experimentos colocó una fina tira de carbón entre los dos polos de una pila y creó un fugaz arco luminoso,
    considerada la esencia del funcionamiento de la bombilla. La primera bombilla dio luz durante 14 horas sucesivas. Posteriormente, Edison la desarrolló
    y perfeccionó hasta llegar a la bombilla de larga duración.
  • La bicicleta

    La bicicleta
    El investigador alemán Karl Drais (1785-1851) desarrolló el primer velocípedo de dos ruedas, actualmente conocido
    como bicicleta. Se trataba de una especie de carro pequeño compuesto por un manillar y dos ruedas, colocadas estas una
    detrás de la otra
  • La máquina de escribir

    La máquina de escribir
    El inventor estadounidense William Austin Burt (1792-1858) patentó un
    tipógrafo, considerado por muchos como la primera máquina de escribir moderna. Consistía en un dispositivo mecánico constituido por un conjunto de teclas que, al ser presionadas por
    el usuario, imprimían caracteres en un documento. La persona que usaba esta máquina era conocida con el nombre de
    mecanógrafo.
  • Teléfono

    Teléfono
    A Alexander Graham Bell se le atribuye la invención del teléfono. Se trató de un aparato que transmitía
    sonidos por un cable a través de señales eléctricas. Ha sido uno de los inventos más importantes porque revolucionó el
    mundo de las telecomunicaciones.
  • El avión

    El avión
    Los hermanos Wright de Estados Unidos inventaron el primer avión. La idea surgió en 1899, el 17 de diciembre de 1903 volaron por primera vez Construyeron el planeador con un motor de petróleo de 12 caballos de fuerza y dos propelas. Tenía dos alas principales posicionadas una sobre otra. Ambas ayudaban a proveer empuje al planeador.