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Départ camion
La marchandise est chargée dans le camion et il part en tournée -
NON LIVRAISON DECLAREE PAR CHAUFFEUR
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ALERTE DISPATCH DU PROBLEME
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FORMULAIRE PROPOSE AU CLIENT
Le formulaire permet au client de choisir parmis les options de relivraison qui lui sont proposées :
Express jour même
J + 1
J + 2 option par défaut
Par défaut le cout est porté sur la facture de relivraison. Dans le cas d'une pris en charge par nos soins, ce sera fait via avoir. -
Réponse du client
Si express : on prépare de nouveau
Si J+1, on regroupe la commande et elle est replacée dans la travée de la tournée future
Si J+2, marchandise regroupée et stationnée pour J+2 -
optimisation des tournées
Avec toutes les relivraisons dans le pipe, la logistique peut optimiser au mieux ses tournées. -
#Express : My TROOPERS
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#CR contrôle retour Mdise CHAUFFEUR
Vérification commande complète et étiquetage pour suivi dans l'entrepôt -
#CD : avoir sur constat retour
Le contrôle dossier sur constat de la marchandise en retour va émettre l'avoir.
Lors de son enquête, la responsabilité de non livraison permettra de définir qui prend en charge les frais de relivraison. -
#J+1 : Dépose par #CR dans la travée de livraison lendemain
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#J+2 TAMPON POUR LIVRAISONS J+2
Le Contrôle retour conserve la palette pour remise sur quai de livraison J+2