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Antecedentes
A lo largo de la historia el petróleo natural había sido utilizado por muchas culturas, como combustible, en medicina, como aislante o para unir ladrillos, sin embargo La primera destilación del petróleo se le atribuye a Al-Razi, inventor del alambique, en el siglo IX.
Y no fue hasta el siglo XVIII, gracias a los trabajos del francés G. A. Hirn, cuando se empezaron a perfeccionar los métodos de refinado, consiguiendo derivados para el engrasado de máquinas. -
Origen
La gasolina que conocemos como tal proviene de la mezcla de hidrocarburos, a su vez provenientes de restos fósiles acumulados en el fondo del mar.
Pero como tal surgió en 1857 año en que tuvo lugar la destilación fraccionada del petróleo. -
El primer pozo
Ya tan solo 2 años después del boom de la destilación fraccionada, el coronel Edwin Drake perforó el primer pozo de petróleo en Pensilvania. -
El 1 Motor
En 1860, Jean Joseph Etienne Lenoir creó el primer motor de combustión interna quemando gas dentro de un cilindro -
Motor de gasolina
Nikolaus August Otto construyó el primer motor de gasolina de la historia de cuatro tiempos, siendo los primeros motores de combustión interna en coches (los motores Otto). -
Diesel
Como ejemplo de otro producto derivado está el diésel o gasóleo, que es otro combustible, el cual es un hidrocarburo líquido formado por parafinas y comúnmente se usa como combustible para motores diésel o calefacción su origen radica con el ingeniero alemán Rudolf Diesel que inventó en 1893 el motor diésel, cuando trabajaba para MAN y buscaba un motor de alto rendimiento térmico para camiones y vehículos similares. -
Mejoras en la eficiencia
Thomas Midgley y Boyd, introdujeron compuestos antidetonantes, específicamente con tetraetilo de plomo (TEL); esta innovación inició un ciclo de mejoras en la eficiencia del combustible que coincidieron con el desarrollo a gran escala del refino del petróleo para proporcionar más productos en el intervalo de ebullición de la gasolina. -
La actualidad de la gasolina
Actualmente cada vez más hay un número mayor de opciones de movilidad alternativas, sin embargo en pleno siglo XXI, la gasolina sigue y seguirá siendo parte fundamental de la red mundial de transporte, porque gracias a ella, vehículos, trenes, barcos e incluso fábricas industriales funcionan hoy.
Esto se debe a que los autos que usan otras energías, aún tienen un costo muy elevado en comparación a los que usan gasolina.
