History of planes

  • Jan 1, 1400

    Leonardo Da Vinci

    Leonardo Da Vinci
    De geschiedenis van de luchtvaart begon eigenlijk in de 15e eeuw, toen Leonardo Da Vinci schetsen maakte van iets wat op een vliegtuig leek. Alleen het bleef bij de schetsen.
  • Period: Jan 1, 1400 to

    History of planes

  • Francesco Lana de Terzi

    Francesco Lana de Terzi
    De Italiaanse man Francesco Lana de Terzi publiceerde in 1670 het boek: 'Prodromo dell'Arte Maestra'.Daarin stond het idee van een schip die lichter is dan de lucht. Lana wou ook zo'n schip bouwen. Hij maakte aan een zeilbootje een bol met lucht.
  • De eerste vlucht in een balon.

    De eerste vlucht in een balon.
    In 1783 vond de eerste ballonvlucht plaats met een heteluchtballon, die Montgolfière heette.
  • De vliegende vos

    De vliegende vos
    Clément Ader bouwde een mechanische vliegende vos met stoommotor en noemde die de 'Eole'. Op 9 oktober 1890 vloog hij 50 meter ver. Omdat de 'Eole' crashte werd dit niet als de eerste vlucht gezien.
  • zweefvliegen

    zweefvliegen
    In 1894 lukte het Otto Lilienthal voor het eerst te 'glijden' op de lucht: Hij vond het zweefvliegen uit. Hij bewees na veel mislukte pogingen dat het mogelijk was te 'drijven' op de lucht, maar verder dan zo'n tweehonderd meter kwamen hij en zijn opvolgers niet.
  • De zeppelin

    De zeppelin
    Ferdinand Graf von Zeppelin bouwde in 1900 zijn zeppelin, een supergrote sigaar, gevuld met gas en bedoeld om aan een lang touw in de lucht te hangen. Die zou in de volgende tientallen jaren worden gebruikt zodat de Duitsers, hoog in de lucht, de Fransen konden zien aankomen in tijd van oorlog.
  • The Wright-Flyer

    The Wright-Flyer
    De broers Wright uit de Verenigde Staten waren een van de hard werkende mannen die gemotoriseerde vluchten wilden maken. Hun Wright-Flyer was het eerste gemotoriseerde vliegtuig dat een gecontroleerde vlucht maakte. Dat gebeurde in 1903 op het strand van Kitty Hawk in de Amerika. Het toestel was het ontwerp van de twee broers: Orville en Wilbur Wright en woog maar 340 kg.
  • De eerste vlucht van de Wright-Flyer

    De eerste vlucht van de Wright-Flyer
    De eerste vlucht van in 1903 duurde 12 seconden, over een afstand van 37 meter. Later diezelfde dag maakten ze nog een paar vluchten, en kwamen tot 800 meter in ongeveer één minuut.
  • Alberto Santos-Dumont

    Alberto Santos-Dumont
    De Braziliaan Alberto Santos-Dumont maakte drie jaar later, op 13 september 1906, de eerste gemotoriseerde én gecontroleerde vlucht in Europa.
  • De eerste helikopter die vloog

    De eerste helikopter die vloog
    De eerste helikopter waarvan bekend is dat hij echt een keer heeft gevlogen, werd gebouwd in 1907 door Paul Cornu,in Frankrijk.
  • Louis Blériot

    Louis Blériot
    De Fransman Louis Blériot was in 1909 de eerste die het lukte om het Kanaal over te steken in een vliegtuig.
  • Geld voor de ontwikkeling van vliegtuigen

    Geld voor de ontwikkeling van vliegtuigen
    Vliegtuigen ontwikkelen kostte veel geld, dat was een probleem voor veel uitvinders. Rond 1910, gingen de regeringen van oorlogvoerende landen investeren in de ontwikkeling van betere vliegtuigen. De luchtvaart werd gebruikt om vanuit de lucht de vijandelijke legers in kaart te kunnen brengen. Dankzij het geld dat binnen kwam, kon er veel geoefend worden en kwamen er steeds snellere vliegtuigen, die ook steeds verder konden vliegen.
  • Nederland in de luchtvaart

    Nederland in de luchtvaart
    Nederland heeft een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van de luchtvaart. Dat begon kort na de eerste luchtvaarttentoonstelling in 1919 in Amsterdam, toen Albert Plesman de KLM oprichtte.
  • Het eerste KLM-vliegtuig

    Het eerste KLM-vliegtuig was een Fokker F2-passagierstoestel. In 1927 startte de eerste passagiersverbinding van Amsterdam naar Batavia wat toen Nederlands Oost-Indië (nu Indonesië) was. Voor die vlucht werd de moderne Fokker F12 werd gebouwd.
  • Charles Lindbergh

    Charles Lindbergh
    De Amerikaan Charles Lindbergh was in 1927 de eerste piloot die alleen en zonder te stoppen over de Atlantische Oceaan vloog.
  • De eerste praktisch bruikbare helikopter

    De eerste praktisch bruikbare helikopter
    De eerste praktisch bruikbare helikopter was de Focke FA-61 die in Duitsland in 1936 werd gemaakt.