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La evolución de la bicicleta

  • Feb 6, 1490

    1490

    1490
    Se creo el primer boceto de la bicicleta de manos del genio Leonardo Da Vinci. En el ya contemplaba el uso del actual sistema de trasmisión que hoy en día se utiliza
  • 1790

    1790
    La bicicleta empezó como un juguete para los niños ricos, los ingleses plagiaron la idea creando su propio Dandy-Horse el cual a comienzos del siglos XIX se volvió un medio de transporte de madera.
  • 1817

    1817
    El alemán Karl Von Drais construyó la Draisina, la cual se movía mediante impulsos de los pies en el suelo, 20 años mas tarde se le agregó unas cigueñales que permitían girar la rueda trasera
  • 1839

    Un escocés llamado Mcmilan agregó pedales a la rueda trasera de la Draisina.
  • 1855

    Se incorporan manivelas a la Draisina
  • 1862

    1862
    Pierre Michaux y su hijo Ernesto crearon un velocípedo con tracción delantera mediante unas bielas fijas en el eje de la rueda lo que remitió alcanzar 5 km/hr haciendo 30 de pedal por minuto; algo imposible para la draisina.
  • 1867

    1867
    Los ingleses (particularmente James Starley) siguieron la idea agrandando la rueda delantera creando la llamada Bi o Hight Wheeler. Su objetivo era conseguir mas velocidad con menos peso, pero también con menor equilibrio.
  • 1855

    1855
    El suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como medio de transmisión a la rueda trasera.
    En ese mismo año John Kemp Starley crea la bicicleta de seguridad parecida ala bicicleta urbana actual. Tenía frenos y postura que era mas cercana al suelo de ahí su nombre.
  • 1888

    Se añadieron los neumáticos con cámara de aire desarrollados por el Irlandés John Boyd Dunlop que facilitaba un rodaje mas cómodo y rápido.
    Se crea el neumático desmontable.
  • 1890

    1890
    Se reemplaza la madera y el metal macizo por tuberías como medio constructivo de las bicicletas.
  • 1893

    Se agregan frenos de zapata para detener las ruedas de la bicicleta.
  • 1896

    1896
    Aparecen cojinetes de bolas, esta invención consistió en liberar la rueda matriz del eje pedalier ya que, hasta entonces ambos conjuntos giraban a la vez. La bicicleta de los hermanos Wrigh llamada wright van cleve bicycle, la cual tenia como innovación los centros sellados para existiera un deposito de aceite el cual daba mayor durabilidad y mejor desplazamiento.
  • 1936

    1936
    En el siglo XX nacen las competencias nacionales de gran nivel como el tour de Francia o el giro de Italia.
  • 2000 hasta la fecha

    2000  hasta la fecha
    Actualmente la bicicleta ha adquirido una importancia muy grande tanto como medio transporte con importantes ventajas (nula contaminación y economía al no necesitar combustible) como social y deportiva mente, ya que su uso es sinónimo de vida sana y tranquila y el ciclismo como práctica deportiva ha adquirido en los últimos años una fuerza de atracción de masas y empresas comerciales muy notoria.