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CELERÍFERO
(CONDE MEDE DE SIVRAC) Es el primer modelo de vehículo impulsado con los pies en el suelo. Tenía ruedas de madera, pero sin un mecanismo para darle dirección. Propulsión por piernas y freno con los pies. -
LA DRAISIANA
(KARL DRAIS VON SAVERBRONN) Ya contaba con un mecanismo de dirección, se movía mediante impulsos de los pies en el suelo. Freno accionado manualmente por una palanca de fricción en la rueda trasera. -
VELOCÍPEDO
(KIRKPATRICK MCMILLAN) Se incorporan un mecanismo de dicrección que se movía por palancas en la rueda trasera a la Draisiana. Pasó de usarse de una manera lúdica a usarse como medio de transporte. -
LA MICHAULINA
(HENRY MICHAUX) Contaba con mecanismo de dirección y ruedas de madera con llantas de hierro. Se propulsaba por pedales en rotación ciruclar y freno manual. -
GRAN BI
(JAMES STARLEY) Las ruedas de madera eran de distintos tamaños, tenía llantas de hierro y mecanismo de dirección. -
BICICLETA SEGURA
(JOHN KEM STARLEY) Tenía un mecanismo de dirección y transmisión con cadena a la rueda trasera. Sus ruedas eran del mismo tamaño con radio de acero y goma maciza. -
BICICLETA DE MONTAÑA
Todos sus componentes son más resistentes. Cuenta con un sistema de amortiguación y ruedas de aluminio con llantas de goma. Fue creada para transporte en terrenos y senderos de montaña.
