-
Period: 44 BCE to 49 BCE
CAYO JULIO CESAR
Quiere ser un conquistador como Alejandro Magno, hizo la proesa de pasar el rio Rin y entonces proyectaron un puente donde tenia que pasar 4 legiones y se construyo en un tiempo de 10 dias, adaptaban su tecnologia por medio de las civilizaciones vecinas, Cloaca maxima recogia las agua que venian de roma y llegaban a rio tibet, también construyeron el foro, hicieron que sus ingenieros conectaran todo el imperio en expansion se llamo la vía Apia y utilizaban un intrumento llamado Groma -
Period: 31 BCE to 14
AUGUSTUS
En esta época los romanos tienen una herramienta que ningún imperio tenia y es el hormigo impermeable mezclado con una ceniza volcánica llamada puzolana, y con esto hicieron monolitos de concreto, en el interior de roma decidieron crear un acueducto que transportaría 750 millones de litros, -
Period: 41 to 54
CLAUDIUS
Se hizo emperador gracias a que mataron a su familia por el reino de kaligula, conquisto la Britania y en el interior construyo dos acueducto el de Agua Clauidia y Obu Nobus, calcularon sus acueductos para que bajara en una pendiente muy baja y pudieron economizar material con el arco ya que da eficiencia y mas rigidez, Agripina sedujo a Claudio y lo mato haciendo antes que nombraran a su hijo no biologico -
Period: 54 to 68
Nero Claudius Cæsar Augustus Germanicus
Se dice que quemo una parte de roma para hacer su propia palacio, mato a su propia madre después de haberlo puesto en el poder, con estos sentimientos comenzó a construir el palacio mas untuoso lo cual estaba haciendo con dinero publico y material publico, tenia gran mano de obra esclava, el palacio de Neron estaba diseñado para mostrar todos los lujos yy lo mas importante de esta época y de este palacio es el techo abobedado, fue derrocado y se corto el cuello. -
Period: 69 to 79
VESPASIAN
empezo por vaciar el lago del palacio de Neron, para haci construir el coliseo, todo esto para tener la entretencion de los romanos, fue financiada con las reliquias de Jerusalen y se trajeron 12.000 jesuitas y cada vez que iban subiendo de altura, bajaban el peso de las rocas en la parte superior, ademas tenían unas grúas que ayudaban para subir la grandes rocas, el coliseo poseia un toldo los cuales protegia cuando estaba haciendo mucho sol y se podía graduar dependiendo al angulo y el viento -
Period: 98 to 117
TRAJAN
Nerva adpoto a Trajano y lo postulo como emperador, infraestructura del imperio fue reparada y restaurada, recaudo fondos con una ofensiva militar al conquistar la Dacia, hizo templos a los dioses como Saturno y Vesta, encargo a construir un foro mas grandes de los que ya se habían hecho y el diseñador del foro lo hizo apolodoro hecho en el año 112, fue una red de bibliotecas, una basílica de dos plantas y magnificas estatuas, remachado en mármol todo el foro, también hizo un centro comercial -
Period: 117 to 138
HADRIAN
Se preocupo en como defender las conquistas de los antiguos emperadores,hace una visita a britania y puso sus legiones a trabajar para hacer una muralla defensiva lo cual excavaron una canaleta donde sus enemigos debían subir 9m antes de llegar a la muralla y aun si, así pasaban debían recorrer 36 m en una cuneta para poder entrar, también cada 1,5km se construía una guardia y cada fuertes surgían ciudades, también construyo el PANTEON y lo hacia memorable es por su rotonda con un ancho de 45m -
Period: 211 to 217
CARACALLA
Mato a su hermano delante a su madre para llegar al poder, su legado fue el hacer baño público pero hacer el mejor que el de todos los emperadores ya habían hecho, el edificio estaba adornado de oro y mármol, en el perímetro del complejo habían restaurantes, bibliotecas y hasta burdeles , lo importante de estos baños es que llegaba 20 millones de litros por día para sustentar la demanda, ese mismo año que mataron a Caracalla también se incendio el coliseo y lo reconstruyeron 20 años despues -
Period: Jan 1, 1400 to Jan 1, 1500
DESARROLLO DE LA CONSTRUCCIÓN REQUONQUISTA
Se caracterizo por el desarrolo de construccion, especialmente, de castillos alcazares, atalayas y torres vigias de defensa de la costa -
Sep 7, 1400
DESCUBRIMIENTO DE LA POLVORA
Los trabajos de fortificacion empezaron a complicarse de forma importante en los siglos XV y XVI al empezarse a aplicarse la polvora que habia sido descubierta por el fraie aleman Bertoldo Schwartz en el siglo XIV -
Sep 10, 1470
IMPERIO INCA
Machu Picchu habría sido una de las residencias de descanso de Pachacútec, noveno inca del Tahuantinsuyo entre 1438 y 1470, ambos usos, el de palacio y el de santuario, no habrían sido incompatibles. Aún cuando se discute su supuesto carácter militar, por lo que los populares calificativos de «fortaleza» o «ciudadela» podrían haber sido superados. Donde los aldeanos utilizaban modeladores para tallar la roca y así hacer que sus estructuras -
Sep 7, 1474
PROHIBICION DE CASTILLOS
Los reyes católicos mediante cédula prohíben la construcción de nuevos castillos en España, tal ves apoyándose en razones políticas -
Period: Jan 1, 1500 to
DESARROLLOS DE DINAMICA MODERNA
Se puede decir que fue Leonardo da Vinci fue el creador del armamento tal como hoy se concibe, en sus trabajo habla de los morteros, cañones de anima rayada, revolveres, espoletas para proyectiles cargados de explosivos. Realmente Leonardo fue el indicador de la nueva etapa de lo que seria las armas modernas -
Sep 9, 1550
CONSTRUCCIÓN DE IGLESIAS Y EDIFICACIONES IMPORTANTES
Giovanni Battista Aleotti, por la construccion de iglesias y edificacios públicos importante, sistema de drenaje y abastecimiento de aguas, y por el diseño de fortificaciones en las que actuó como ingeniero militar -
Sep 7, 1559
PRIMERA ESCUELA DE ARTILLERIA
La primera escuela de artillería de la que se tiene noticias fue la de Burgos que gozaba de prestigio y que según algunas tratadistas fue fundada por Felipe II -
ACADEMIA DE MATEMATICAS Y ARTILLERIA DE MADRID
La Academia Real Mathematica de Felipe II y Juan de Herrera.
La evidente carencia en España de técnicos y científicos en número suficiente hizo que, desde los inicios de la segunda mitad del siglo XVI, se planteara en diversas ocasiones la conveniencia de establecer en la Corte un centro de formación científicotécnica. Aunque fue gracias a la iniciativa del posentador Mayor de Felipe II, el arquitecto Juan de Herrera, el que llegara a hacerse realidad la existencia de una“Academia matemática” -
ESCUELA DE ARTILLERIA DE SEVILLA
El éxito de la Escuela fue tal que en 1.577 se propuso al Rey que en ella se formasen no sólo los artilleros de mar, sino también los que se iban a destinar a los Ejércitos y Plazas, al objeto de tener mayor número de artilleros españoles y evitar traerlos del extranjero. En 1.607 se ordenó por Real Cédula que la jurisdicción de la Artillería pasase de la Casa de Contratación al Capitán General de la Artillería de España. -
CONSTRUCCION DE LA CIUDAD FORTIFICADA PALMANOVA
Bajo el proyecto, Lorini y formado por un recinto amurallado en forma de polígono regular de nueve lados con bositones en sus angulos -
DIQUE TIBI
El embalse de Tibi se encuentra situado sobre el río Monnegre, en los términos municipales de Tibi y Jijona, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana, España. En su tiempo fue la presa más importante de Europa y de todo el mundo conocido: su altura, que supera los cuarenta metros, la convirtió en la más importante del mundo en la época (s.XVI), no siendo superada hasta la construcción de las grandes presas del periodo ilustrado. -
LIBRO SOBRE FORTIFICACION
Escrito por el Capitan Cristobal de Rojas, ingeniero del rey Nuestro Señor, Titulado " Teoria y practica de la fortificacion, conforme a los medios de defensa de estos tiempos, repartida en tres partes" En el se trata de Geometria, Tactica y Fortificacion de relojes de sol -
ACADEMIE DES SCIENCES
La Academia de Ciencias de Francia (en francés, Académie des sciences) es la institución francesa que . Creada en 1666, durante el reinado de Luis XIV bajo el patrocinio de su primer ministro Jean-Baptiste Colbert, contó inicialmente con científicos como René Descartes, Blaise Pascal y Pierre de Fermat. Se trata de una de las cinco academias francesas que constituyen el actual Instituto de Francia.
Fue la primera institución que adoptó el sistema métrico decimal como sistema universal. -
PRIMER INGENIERO CIVIL
JOHN SEMEATON padre de la ingeniera civil La ingeniería civil es el área de la ingeniería que aplica los conocimientos de cálculo, física y mecánica para el desarrollo y mantenimiento de estructuras del entorno que facilitan la vida de las personas, tales como edificios, carreteras y puentes. Esta es la ingeniería más antigua, después de la ingeniería militar (de ahí su nombre, para distinguirla como la ingeniería de asuntos “civiles”, no militares). -
PRIMER CONCRETO HIDRAULICO
Para levantar esta obra emblemática de la ingeniería civil, Smeaton empleó un material de su invención, bautizado como "concreto" o "cal hidráulica". Se trata de una especie de hormigón de gran dureza y resistencia, resultante de la combinación de cal con otros materiales, como arcilla, arena y escoria de hierro machacada. -
PROMOVER AL NAVEGACIÓN DEL RIÓ MAGDALENA
Utilización del rió Magdalena para el transporte - Juan Bernardo Elbber -
LOCOMOTORA ROCKET
Locomotora a vapor, por los hermanos jorge y robert steveson, facilitando el intercambio de mercancía y la unión de estados, la locomotora andaba a 12 km.h -
PLAN DE CAMINOS
Construcción de nuevas vías - General Mosquera -
CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL COLOMBIA
Ir de las capitales al rió magdalena por medio del ferrocarril, se hizo para unir las ciudades con puertos y rios -
INAGURACION TRAFICO FERREO
Construcción vías férreas - Panamá - Consorcio Estadounidense -
UNIFICACIÓN Y PROYECTO DE LINEA ATLANTICO
trazado de la construcción de la linea del atlantico -
LEVANTAMIENTO CARTA DEL PAIS
Levantamiento de la carta del país- Colegio Militar por Comisión Cartográfica y Agustin Codazzi -
Period: to
INICIATIVAS FERROVIARIAS
12 proyectos de infraestructura, 2 fueron realizados y 10 fueron abandonados -
FERROCARRIL DE CUCUTA Y LA SABANA
Contruidos por ingenieros Colombianos y los ferrocarriles se hicieron con material importado, ya que en la sabana los suelos no tenían una calidad buena -
RED NACIONAL DE VIAS FERROCARRILES
Propósito de mejorar la comunicación de Honda - Bogota, y demas realizado por el Ing Cisneros llamado el padre de los ferrocarriles -
MINISTERIO DE HACIENDA
General Rafael Reyes decidió su creación, por aquel entonces se le denominó Ministerio de Obras Públicas.
El primer ministro de obras públicas fue el ingeniero Modesto Garcés, quien antes de ocupar el cargo de ministro había trabajado en el Ferrocarril de Girardot y tenía una amplia experiencia en el tema ferroviario. El ministerio tenía por función atender los bienes de la nación, las minas, los petróleos, igualmente tenía a su cargo los ferrocarriles, puentes, caminos -
INGENIEROS COLOMBIANOS GRADUADOS EN FRANCIA
Graduados en Francia y Bélgica salían colombianos ingenieros -
RECUPERACIÓN ECONÓMICA
Reyes, progreso y mano dura 1 de febrero de 1905 El presidente Rafael Reyes cerró el Parlamento el pasado 13 de diciembre y convocó el primero de febrero, para su remplazo, una Asamblea Nacional Constituyente. Con el propósito de eludir la oposición e incluso la falta de quórum para resolver de manera rápida los proyectos gubernamentales, especialmente aquellos que tienen que ver con su programa de recuperación económica, el mandatario tomó esa medida. -
TRAFICO CON OBRAS DE DRAGADO
Se hizo para que el Rio Magdalena sirviera como vías fluvial de transporte de mercancía y para esto tuvo que dragarse una parte del rió Magdalena y al final no se pudo hacer por completo ya que el tipo de suelo no lo permitía -
TUNEL DE MEDELLIN A PUERTO DEL RIO
Ing Lopez defendió que se de via hacer un tunel y por medio del presidente Pedronel Ospina que dio el Avala a la construcción y fue realizada por una firma Canadiense -
FINALIZACION PROYECTOS DE VIAS
Culminación de los proyectos , gracias a la recuperación económica que genero el General Mosquera ytambien hubo la idea de nuevos proyectos -
ESCUELA POLITECNICA SUPERIOR
La Escuela se crea en el año 1940 por la misma Ley que obliga a la creación del Cuerpo Técnico del Ejército. Desde entonces y hasta 1951 la función de la Escuela se basa en la oferta de cursos y otorgamiento de diplomaturas de las materias específicas y los títulos de ingeniero de armamento y de construcción. -
MISION CURRIE
Llega a Colombia en 1949 encabezando una misión con el Banco Mundial en donde estudió el desarrollo económico, propuso la creación del Departamento Nacional de Planeación, sugirió planes de desarrollo en materia agrícola, ferroviaria, laboral y educativa.En 1960 escribió un documento titulado "Operación Colombia" en donde proponía la creación de 500.000 empleos en diversas ciudades del país, en un lapso de dos años, redistribuyendo los recursos humanos. Lauchlin Bernard Currie -
PUENTE DE GIRATDOT
se hizo con una compañía inglesa, y para conectar con el ferrocarril del Tolima que conectara Giratdot con Ibague -
FONDO VIAL NACIONAL
-
LIQUIDACIÓN DE LA EMPRESA DE FERROCARRILES
-
PLAN CONCLUIDO DE LA MALLA VIAL
Ene este periodo se había ya construido 30.000 Km de carreteras.
