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3050 BCE
Civilización Egipcia
Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de La Ciudad de Menfis
El suministro casi ilimitado de mano de obra de esclavos
La construcción de pirámides realmente era algo notable, considerando los pocos conocimientos del álgebra tampoco se conocían ni el tomillo ni la polea, el único mecanismo era la palanca y el plano inclinado. -
700 BCE
Civilización oriental
Dentro de sus mas grandes realizaciones se encuentra la Gran Muralla China; es una antigua fortificación construida para proteger el imperio de China desde el siglo III a. C. de los ataques de los nómadas xiongnu de Mongolia y Manchuria.
Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes con características únicas. Algunos de sus puentes más antiguos fueron de suspensión, con cables hechos de fibra de bambú. -
700 BCE
Civilizacion Griega
A los constructores de este periodo se les llamaba “arquitekton”, que quería decir que habían cumplido un periodo como aprendiz.
Un gran aporte para la ingeniería fue el refuerzo con hierro forjado en las vigas de mármol del cielo raso del edificio, este se constituyó como el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio. -
320 BCE
Civilizacion Romana
En su mayor parte, la ingeniería romana era civil, especialmente en el diseño y construcción de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.
Uno de los grandes triunfos de la construcción pública durante este periodo fue el Coliseo originalmente llamado Anfiteatro Flavio, que fue el mayor lugar de reunión pública con un aforo para 50000 espectadores y con ochenta filas de gradas y se utilizo durante casi 500 años. -
Jan 1, 701
Civilizacion Azteca
Muchas de las pirámides que siguieron el anteproyecto del Templo Mayor consistieron en cuatro plataformas construidas en forma escalonada una sobre la otra, relacionadas con las cuatro direcciones cardinales. -
Sep 6, 1511
Civilizacion Inca
La ingeniería inca es una de las manifestaciones precolombinas más importantes en América del Sur. Los sabios constructores incaicos que esculpieron en piedra sus mayores obras de arte edificaron eternas creaciones llenas de vida y profundo respeto por el medio ambiente que lo rodeaba y acogía. El método de construcción inca respetaba tres principios básicos en sus obras: solidez, sencillez y simetría. La capital del imperio inca, Cuzco, todavía contiene muchos buenos ejemplos de su arquitectura -
Mar 2, 1560
Civilizacion Maya
La planificación de los centros ceremoniales mayas estuvo marcada por la topografía y las condiciones del terreno, lo cual determinó las diferentes formas y estructuras de las edificaciones.
La construcción maya participó de las características generales de las culturas americanas, pero tuvo modalidades especiales, incluso de su propio estilo (el “arco falso”, bóveda maya, cresterías, estelas y altares -
Obras Publicas
Este proceso de la ingeniería de obras públicas inició su diversificación en la década de los años cuarenta con las primeras centrales hidroeléctricas, construidas en los saltos de Guadalupe y Tequendama, además de las obras sanitarias de las ciudades principales y las irrigaciones en los llanos del Tolima -
Torre Colpatria
Es un icono Colombiano y de Latino américa, el cual se ubica en un terreno con arcillas expansivas, su construcción exigió el empleo de novedosas técnicas sismorresistentes y la realización de una excavación de 50 metros de profundidad, para darle anclaje al edificio con 24 pozos de cimentación que reposan sobre una plataforma. Esa solución requirió más de 6.000 m3 de concreto. Está ubicada en la carrera 7 No. 24 – 89,mide aproximadamente 196m de altura. -
Train à Grande Vitesse (Francia)
Es uno de los trenes convencionales más veloces del mundo, operando en algunos tramos a velocidades de hasta 320 km/h. Ostenta el récord de mayor velocidad media en un servicio de pasajeros y el de mayor velocidad en condiciones especiales de prueba, habiendo alcanzado la velocidad de 574,8 km/h en el año 2007. -
El aeropuerto internacional de Kansai, en la bahía de Osaka (Japón)
construida por el hombre, que tiene 4 km de largo por 1 de ancho. Los ingenieros la diseñaron considerando los posibles terremotos y tifones frecuentes en la región. La obra tuvo una mano de obra de aproximadamente 10.000 trabajadores, y 10 millones de horas de trabajo a lo largo de 3 años, el uso de 80 barcos para completar la capa de 30m de grosor ubicada en la plataforma submarina. conecta la isla artificial con la Prefectura de Osaka, a un costo de 1mil millones de dólares. -
G-Cans Project, alcantarillas de Tokyo (Japón)
En el subsuelo de Tokyo se levanta esta columnata de 20 metros de altura, el sistema de alcantarillado más sofisticado del mundo, diseñado y preparado para hacer frente a un tsunami. el tanque principal mide 177 metros de largo por 78 de profundidad y 20 de alto; cada una de sus 59 columnas pesa 500 toneladas; dispone de 5 silos de un diámetro de 32 metros conectados por túneles a lo largo de 6,4 kilometros; por sus canales pueden pasar hasta 44 millones de litros. -
Presa de las tres gargantas (China)
Esta monumental obra, la presa más grande del mundo, dejará bajo el nivel de las aguas a 19 ciudades y 326 pueblos, afectando, como se dijo, a más de 1.900.000 personas y sumergiendo bajo las aguas unos 630 km² de territorio chino.La inundación de las tierras provocará, también grandes pérdidas de reliquias ubicadas en las cercanías del río. -
Seagaia, playa artificial (Japón)
Es un complejo, situado en Kyushu Island, que contiene además de un hotel de lujo, spa, centro de conferencias y campo de golf, una espectacular playa artificial bajo un techo retráctil. La playa mide 300 metros de largo y 100 de ancho, produce olas para practicar el surf y mantiene una temperatura constante de alrededor de 28 grados. -
El Eurotúnel, Canal de la Mancha (Inglaterra-Francia)
Es el túnel que cruza el Canal de la Mancha, uniendo Francia con Inglaterra. Su travesía dura aproximadamente 35 minutos entre Calais/Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido).Tiene una longitud de 50 km, 39 de ellos submarinos, siendo así el túnel submarino más largo del mundo, con una profundidad media de 40 metros. -
El Viaducto Pereira
El tramo principal del puente está constituido por una estructura colgante de tipo atirantado, con tablero de vigas metálicas y losa debe hacer un especial énfasis en el estudio del proceso constructivo, y en las calidades y especificaciones de sus materiales constitutivos. El análisis y diseño del tramo atirantado se dividió en cuatro áreas de estudio principales: Tablero, Sub-estructura, Tirantes y detalles especiales como juntas, apoyos, etc. -
Estacion Espacial Internacional
es un centro de investigación que se está construyendo en la órbita terrestre. En el proyecto participan cinco agencias del espacio: la NASA (Estados Unidos). Está considerada como uno de los logros más grandes de la ingeniería. -
Biblioteca Virgilio Barco
El diseño presenta una estructura circular, tiene tres pisos. Sin embargo, desde el exterior luce como una estructura de baja altura, que se integra a los cerros orientales de Bogotá.
Su presupuesto fue de 16.000 millones de pesos para un área total de 38.816 metros cuadrados y una área construida de 16.000. Cuenta con 150.000 volúmenes -
HornsRev (Dinamarca)
A 20 km de la costas de Dinamarca, se hallaHornsRev, el mayor parque eólico marino del mundo. Cuenta con 80 torres que se elevan a 110 m. de altura y generan un total de 160 MW de energía, por encima de la producción de los parques en tierra. -
Burj Khalifa (Emiratos Arabes Unidos)
Es la estructura más alta construida por el hombre con 832 metros de altura. es la parte central del desarrollo conocido con el nombre de Downtown Burj Khalifa. contó con un presupuesto estimado de más de 4.000 millones de dólares, que se incrementó hasta los 20.000 millones para el desarrollo completo. -
Viaducto de Millau (Francia)
la estructura alcanza una altura máxima de 343 metros, sobre el río Tarn, y una longitud de 2.460 m, entre el Causse du Larzac y el Causse Rouge; tiene 7 pilares de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros. Cerca de 3.000 personas trabajaron en este proyecto, que costó casi 400 millones de euros. -
La Maquina de Dios (Francia-Suiza)
Es un acelerador y colisionador de partículas ubicado en la Organización Europea para la Investigación Nuclear. energético del mundo.1 Usa el túnel de 27 km de circunferencia creado para el Gran Colisionador de Electrones y Positrones y más de 2000 físicos de 34 países y cientos de universidades y laboratorios han participado en su construcción. -
Hidroeléctrica de Sogamoso
se localizan en el
departamento de Santander, en el cañón donde
el río Sogamoso cruza la serranía de La Paz, 75
kilómetros aguas arriba de su desembocadura
en el Magdalena y 62 kilómetros aguas abajo de
la confluencia del Suárez y Chicamocha -
Capital Gate
Una torre de 35 pisos y 160 metros de altitud que se está acabando de construir en la capital, Abudhabi, en Alemania fueron construidas con errores arquitectónicos, pero esta torre fue diseñada intencionalmente para no ser perpendicular. -
Marina Bay Sands
El Marina Bay Sands es un complejo de edificios de Singapur, localizado frente a Marina Bay y desarrollado por Las Vegas Sands que está considerado como el casino independiente más costoso del mundo. La plataforma elevada se destina a un parque al aire libre, Sands Sky Park, que cuenta con la piscina elevada más larga del mundo, con un borde invisible de 150 m y situado a 200 m sobre el suelo, que tiene una capacidad de 3.900 personas. -
Represa del Quimbo
El Proyecto Hidroeléctrico del departamento del Huila en Colombia, entre las Cordilleras Central y Oriental, a 69 km aproximadamente al sur de la ciudad de Neiva conduce a Gigante. Está localizado a unos 1.300 m aguas arriba de la confluencia del Río Páez con el Río Magdalena, con un embalse que tendrá un volumen útil de 1.824 hm3 y un área inundada de 8.250 -
Bdbacata
es un complejo arquitectónico que se está construyendo en Bogotá. El proyecto está ubicado en el centro de la ciudad en la intersección de la carrera 5 y la calle 19. Se ha proyectado que tenga cinco usos: vivienda, oficinas, hotel, centro comercial y parqueadero (privado y público).1 Estará compuesto por dos torres, la más alta tendrá 67 pisos y 240 metros de altura, la segunda contará con 56 pisos y 204 metros de altura. En su diseño han intervenido arquitectos de España y Colombia. -
Túneles vía Villavicencio
La carretera se extiende por 89,9 km en los que se destacan viaductos a gran altura y cinco túneles. Entre los más largos se encuentra el túnel El Boquerón de 2,3 km y el túnel de Buenavista, popularmente conocido como Túnel de Buenavista con una longitud de 4,6 km . -
Puente de la Carrera 30
ue construido un carril exclusivo, en una longitud de 1,6 kilómetros por sentido de circulación, (equivalentes a 3.56 kilómetros/carril) con un carril de sobrepaso, en cada una de las dos estaciones nuevas, la primera de ellas a la altura de la carreras 18 y la segunda en 27 con Sexta. La obra, que generó más de 1.300 puestos de trabajo directo durante los tres años de ejecución -
Hidroituango
Es el nombre del proyecto hidroeléctrico más grande en la historia de Colombia, cuya construcción se inició en 2010 y entrará en funcionamiento en el 2018, que contendrá hasta 2.720 millones de metros cúbicos de agua. La casa de máquinas tendrán instaladas ocho (8) Turbinas capaces de generar 2.400, lo que la convertirá en el proyecto hidroeléctrico más grande de Colombia.
